問
成都交通限行政策對緩解擁堵效果如何?
成都交通限行政策對緩解擁堵效果顯著。
隨著成都經(jīng)濟快速發(fā)展,機動車保有量持續(xù)增加,交通擁堵問題日益嚴重。為緩解擁堵,成都實施了一系列限行政策。
例如,恢復城區(qū)小型載客汽車“尾號限行”,限行時間為工作日的 7:30 至 20:00 時段,限行區(qū)域為成都市繞城高速公路(G4202)(不含)以內所有道路。按機動車號牌最后一位阿拉伯數(shù)字分組限行,周六日因調休變更為工作日的,不實施“尾號限行”。
同時,推出升級版“接送學車輛預約出行”惠民政策,滿足學生家庭通學通勤剛需。
另外,自 11 月 30 日起,三環(huán)路公交車道非工作日取消限行。
從實際情況來看,這些措施取得了明顯成效。在恢復尾號限行首日,城區(qū)上午擁堵時長環(huán)比下降 34.48%,下午擁堵時長環(huán)比下降 25%。
三環(huán)路非工作日取消公交車道限行后,部分路段擁堵情況較往日有所緩解,比如交大立交-金牛立交路段,多出的車道降低了擁堵發(fā)生率;藍天立交-川藏立交路段,早高峰車流下降;航天立交—成渝立交路段,車主認為通行效率會提升。
部分市民還提出了進一步開放公交車道等建議。
總之,成都的交通限行政策在緩解擁堵方面發(fā)揮了積極作用,未來有望繼續(xù)優(yōu)化完善,讓城市交通更加順暢。
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