大眾汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題怎么處理?

大眾汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題,要根據(jù)具體情況來處理。

如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮,黃燈亮起表示部分失效,需更大力轉(zhuǎn)動方向盤;紅燈亮則完全故障,供電系統(tǒng)不協(xié)助。

造成亮燈的原因可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障,比如邁騰轉(zhuǎn)向機報故障,黃色報警燈多數(shù)能通過匹配設(shè)置清除,紅色的無法清除則一般要更換轉(zhuǎn)向機。

電動液壓助力泵缺助力油、油泵內(nèi)有空氣、新?lián)Q部件有缺陷或質(zhì)量問題等都會影響助力。

要檢查方向機保險絲是否燒了,線路或方向機電腦故障也有可能,方向機本身一般沒問題。

大眾轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障還可能是轉(zhuǎn)向沉重,比如液壓管路有異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯、連接部位松動導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露,更換轉(zhuǎn)向油管即可。

轉(zhuǎn)向異響可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過度負荷運轉(zhuǎn),造成轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部定、轉(zhuǎn)子過度磨損,產(chǎn)生異響,更換轉(zhuǎn)向液就行;也可能是油管與轉(zhuǎn)向泵接口處油封損毀,更換新油封可解決。

如果是新車,像朗逸出現(xiàn)多個系統(tǒng)存儲故障碼且無法清除,要重點檢查轉(zhuǎn)向柱控制單元,可能是中央電氣系統(tǒng)編碼錯誤,通過在線編碼能解決。

大眾汽車打不動方向盤,可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后空氣未完全排出,轉(zhuǎn)向泵長時間缺油運行導(dǎo)致嚴重磨損,降低系統(tǒng)性能,可通過更換密封膠圈和油封解決,必要時更換總成。

配備真空助力轉(zhuǎn)向的汽車,發(fā)動機啟動后一般不會打不動方向盤,除非助力泵壞了。

電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤時,對助力系統(tǒng)負荷極大,容易使方向機高溫保護,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重,散熱后能恢復(fù),這是正常的。

車輛熄火后方向盤擺放在特定角度,僅扭動鑰匙點火不能解鎖,也會轉(zhuǎn)不動,這是防盜功能,右手輕擰鑰匙,左手輕轉(zhuǎn)方向盤就能解鎖。

還有大眾車系可能出現(xiàn)“碰撞切斷已觸發(fā)”故障,要確保車輛停在安全地點關(guān)閉引擎,進入診斷模式,按指示清除相關(guān)故障代碼,然后進入診斷模式讀取、清除故障碼,檢查系統(tǒng)設(shè)置并復(fù)位系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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