電動(dòng)車充電器充電時(shí)發(fā)熱是否正常，需要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。

一般來(lái)說(shuō)，充電時(shí)充電器有一定程度的發(fā)熱是正常的，因?yàn)槌潆娺^(guò)程中有電流通過(guò)，變壓器內(nèi)的電流和電壓會(huì)使溫度升高，環(huán)境溫度也會(huì)對(duì)充電器溫度產(chǎn)生影響，正常室溫下不超過(guò) 60 攝氏度通常不會(huì)損害電池。

但如果發(fā)熱過(guò)度，比如摸起來(lái)燙手，溫度達(dá)到 60 - 70 攝氏度，那就不正常了。導(dǎo)致充電器過(guò)度發(fā)熱的原因可能有以下幾種：

一是在太陽(yáng)下充電，太陽(yáng)直射易導(dǎo)致充電器發(fā)熱，甚至有自燃風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)避免在太陽(yáng)下充電。

二是電池和充電器不匹配，不同品牌電動(dòng)車的電池和充電器不同，混用時(shí)充電器無(wú)法正?？刂?，易發(fā)燙發(fā)熱，充電時(shí)應(yīng)使用原裝原配充電器。

三是充電器質(zhì)量問(wèn)題，新電池充電時(shí)一般溫度恒定，若出現(xiàn)異常發(fā)熱，可能是新電池有問(wèn)題。

四是電池存在故障，比如電池老化、內(nèi)阻增大、電解液干涸、內(nèi)部短路等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱。

如果在秋天等非高溫季節(jié)充電時(shí)充電器仍非常燙手，很可能是電瓶出了問(wèn)題。

如果發(fā)現(xiàn)充電器過(guò)度發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)停止充電，查找原因。比如檢查充電器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱是否良好。

平時(shí)要注意正確的充電方式，騎行結(jié)束后等 1 至 2 小時(shí)再充電，一次充 3 至 5 小時(shí)，充滿后及時(shí)關(guān)閉電源。