非承載式車身的維修難度不大。

非承載式車身底盤與車身分離，這一結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得其在維修時損壞部分更容易被替換和修復(fù)。相比承載式車身，非承載式車身沒有復(fù)雜的一體化設(shè)計，零部件安裝在底盤大梁上，在需要更換或者維修的時候更加方便。

例如，發(fā)動機(jī)、變速箱、懸掛等部件的維修和更換，操作空間更大，流程更簡單。而且，由于非承載式車身的結(jié)構(gòu)相對獨(dú)立，某個部位出現(xiàn)問題時，不會像承載式車身那樣容易波及到其他相連的部分，降低了維修的復(fù)雜性。

但需要注意的是，非承載式車身也并非完全沒有維修難點(diǎn)。比如，雖然底盤大梁等結(jié)構(gòu)堅固，但長期使用后的磨損和老化也需要專業(yè)的檢測和修復(fù)技術(shù)。而且，一些高端車型的非承載式車身可能配備了復(fù)雜的電子系統(tǒng)和精密部件，這對維修人員的技術(shù)水平也有一定要求。

不過總體來說，非承載式車身在維修方面具有一定優(yōu)勢。