問(wèn)
輔助駕駛系統(tǒng)在不同天氣條件下的表現(xiàn)怎樣?
輔助駕駛系統(tǒng)在不同天氣條件下的表現(xiàn)差異較大。
中雨和大雨天氣會(huì)明顯影響自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的自動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持功能,使車(chē)輛緊急制動(dòng)和車(chē)道保持性能大大降低,增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
在暴雨天氣下,采用純視覺(jué)方案的特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道平穩(wěn)行駛。
零跑 C11 在降雨、沙塵暴、濃霧等極限天氣下,其 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、LCC 車(chē)道居中輔助和 APA 自動(dòng)泊車(chē)輔助三項(xiàng)技術(shù)表現(xiàn)出色,分別獲得四個(gè)業(yè)內(nèi)首次。
但在冰雪路面,現(xiàn)階段的華為智能輔助駕駛還無(wú)法很好識(shí)別,系統(tǒng)可能提示駕駛者領(lǐng)航輔助退出或無(wú)法啟動(dòng),需要手動(dòng)接管。
總之,目前的輔助駕駛系統(tǒng)在惡劣天氣下還存在一定局限,駕駛者不能過(guò)度依賴(lài),要時(shí)刻保持警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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