傳統(tǒng)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的故障診斷技術(shù)有很大差異。

傳統(tǒng)汽車(chē)主要依靠機(jī)械部件，故障多集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等。診斷時(shí)，維修人員多通過(guò)經(jīng)驗(yàn)和簡(jiǎn)單工具，如聽(tīng)診器、萬(wàn)用表等，判斷故障位置和原因。

而電動(dòng)汽車(chē)的核心部件是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。診斷電動(dòng)汽車(chē)故障，需要用到專(zhuān)業(yè)的診斷儀器，如電池檢測(cè)儀、電機(jī)故障診斷儀等。

對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)，傳統(tǒng)汽車(chē)制冷劑泄漏可能因管路老化，電動(dòng)汽車(chē)則可能是電路或控制系統(tǒng)問(wèn)題。

電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，傳統(tǒng)汽車(chē)較少見(jiàn)，電動(dòng)汽車(chē)則要考慮電磁系統(tǒng)、電路配合等。

鋰電池故障是電動(dòng)汽車(chē)特有的，如點(diǎn)火線圈高溫、電池性能差異等。診斷電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)故障，要全面檢查制冷劑管道和密封膠帶，更換并處理好相關(guān)問(wèn)題。電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷可用儀器觀察儀表盤(pán)，或用感官傾聽(tīng)異響、觀察破損。維修時(shí)重視日常保養(yǎng)，定期檢查和更換磨損部件。鋰電池故障診斷常用電子檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)參數(shù)異常要及時(shí)維修或更換，還要合理制定檢修周期。

總之，傳統(tǒng)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)故障診斷技術(shù)差異明顯，需針對(duì)性處理。