國產(chǎn)車和合資車的維修成本誰更高?

國產(chǎn)車和合資車的維修成本誰更高,不能簡單一概而論。得從多個(gè)方面來看。

首先,國產(chǎn)車的零部件和原材料采購成本通常較低,市場競爭激烈,保養(yǎng)配件和服務(wù)價(jià)格相對(duì)便宜。像奇瑞、比亞迪等品牌的部分車型,小保養(yǎng)費(fèi)用也就幾百元。維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也多,各方面服務(wù)周到。但像領(lǐng)克 01 這類定位較高的國產(chǎn)車,保養(yǎng)成本就不低。

合資車一般使用較先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)零部件,像大眾探歌,保養(yǎng)成本相對(duì)高些。不過有些合資車質(zhì)量可靠、性能出色,保養(yǎng)次數(shù)和維修次數(shù)可能少,從長遠(yuǎn)看保養(yǎng)費(fèi)用可能更實(shí)惠。

比如斯威 G01 和大眾探歌對(duì)比,同樣每年 2 萬公里,斯威 G01 常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用 1600 元左右,探歌要 1800 元左右。像空調(diào)濾芯,斯威 G01 價(jià)格 55 元加 10 元工時(shí)費(fèi),探歌要 138 元加 40 元工時(shí)費(fèi)。剎車油方面,斯威 G01 價(jià)格 68 元/L 加 100 元工時(shí)費(fèi),探歌 75 元加 180 元工時(shí)費(fèi)。

在自主緊湊級(jí) SUV 里,瑞虎 5 保養(yǎng)周期雖短,但配件和工時(shí)費(fèi)便宜,7.5 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用才 4977 元。傳祺 GS4 保養(yǎng)周期短,7.5 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 8048 元,和合資車 RAV4 差不多。吉利博越配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)高,7.5 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用 8835 元,但部分配件可按需更換能降成本。榮威 RX5 保養(yǎng)周期長,配件和工時(shí)費(fèi)實(shí)惠,7.5 萬公里養(yǎng)護(hù)費(fèi)用 7500 元。

總之,國產(chǎn)車和合資車維修成本誰高不能簡單下定論,要綜合考慮品牌、車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、周期、地域等因素。買車時(shí)多了解對(duì)比,才能選到維修成本適合自己的車。

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