吉利ICON的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它方向盤小且靈敏，有豪華車內(nèi)的感覺，操控起來省事。

底盤調(diào)校出色，采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種底盤調(diào)校。運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校在保證車輛優(yōu)異操控性能的同時(shí)，滿足更好的車身穩(wěn)定性，輕松應(yīng)對(duì)高速、彎道路面。

剎車性能卓越，百公里剎停距離不足35米，能為駕駛者提供更安心的駕駛體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，搭載1.5T+7 DCT的動(dòng)力總成，最大功率為133kW/290Nm，動(dòng)力系統(tǒng)性能良好，提速快，在同級(jí)車SUV中表現(xiàn)出色。而且換擋順暢，幾乎感受不到頓挫感，這既提升了駕駛的舒適性，還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)于新手司機(jī)，特別是女性司機(jī)來說，360全景影像配合雷達(dá)很實(shí)用，能輔助倒車。

另外，ICON主角版還配置了智能輔助駕駛功能，如智能領(lǐng)航、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離輔助、自動(dòng)近遠(yuǎn)光燈等，讓駕駛更加輕松安全。

總之，吉利icon的操控性能能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。