問(wèn)
進(jìn)口本田里程的油耗表現(xiàn)如何?
進(jìn)口本田里程的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。
比如本田飛度燃油版本搭載 1.3L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗約為 4.9L;油電混動(dòng)版本搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),百公里油耗約為 3.4L。
廣汽本田雅閣全新進(jìn)口的沃德十佳引擎 2.0L 銳·混動(dòng),熱效率高達(dá) 40.6%,百公里油耗僅 4.2L。全新本田 WRV 從印度進(jìn)口,搭載 1.5L iVTEC 引擎和 CVT 變速箱,官方油耗 16.2km/L。
而進(jìn)口本田里程,朋友反映百公里約 12.4L。雖然相比一些車型,這個(gè)油耗可能不算低,但要考慮到其動(dòng)力和性能表現(xiàn)。
本田里程作為一款經(jīng)典車型,有著流暢有力的駕駛體驗(yàn),高速能輕松達(dá)到 200 公里時(shí)速,37 萬(wàn)公里的行駛里程也證明其耐用性。
內(nèi)飾豪華,皮質(zhì)包裹和柔軟的門(mén)板材質(zhì)彰顯高品質(zhì)。寬敞的內(nèi)部空間提供了舒適的駕乘感受,無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是城市通勤都能較好滿足。
對(duì)于喜歡經(jīng)典車型又能接受其油耗的朋友來(lái)說(shuō),本田里程是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
高速公路救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)里包含基礎(chǔ)出車費(fèi)、里程費(fèi)、車型費(fèi)、附加服務(wù)費(fèi)等具體項(xiàng)目?;A(chǔ)出車費(fèi)是拖車出發(fā)即收取的固定費(fèi)用;里程費(fèi)按拖車實(shí)際行駛里程計(jì)算,每公里有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn);車型費(fèi)因車輛的重量、尺寸等不同而存在差別;附加服務(wù)費(fèi)則是使用特殊設(shè)備或提供額外
炊事車在野外作業(yè)時(shí),可通過(guò)加強(qiáng)水源管理、優(yōu)化供水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、定期維護(hù)保養(yǎng)及加強(qiáng)人員培訓(xùn)等方面解決水源問(wèn)題。首先要選好水源、檢測(cè)水質(zhì)并建立備用水源;供水系統(tǒng)采用有效水泵、合適管道等;建立維護(hù)制度,更換易損件;培訓(xùn)人員掌握供水系統(tǒng)原理等。多管齊下
速騰與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,優(yōu)勢(shì)在于尺寸更大接近 B 級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)也較為先進(jìn),配備 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與多連桿獨(dú)立懸架;劣勢(shì)則是價(jià)格因尺寸和成本因素相對(duì)較高,在消費(fèi)者心理和定價(jià)策略上不占優(yōu)勢(shì)。速騰較大的尺寸提升了車內(nèi)空間的寬敞度,先進(jìn)
問(wèn)吉利帝豪 EV 操控性能好不好?
吉利帝豪 EV 的操控性能良好。它動(dòng)力充沛,150KW 的電動(dòng)機(jī)總功率與 240N.m 的總扭矩,搭配固定齒比變速箱,為操控奠定動(dòng)力根基。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手動(dòng)上下調(diào)節(jié)的方向盤(pán)實(shí)用又美觀,幾乎沒(méi)有虛位。懸掛精心調(diào)校,有效過(guò)濾顛簸,保障高速與轉(zhuǎn)彎時(shí)的
上劃加載更多內(nèi)容


里程怎么樣?
里程優(yōu)惠信息有哪些?
里程空間怎么樣?
里程性能怎么樣?
里程百公里加速怎么樣?
里程安全配置怎么樣?
里程智駕配置怎么樣?