問
進(jìn)口汽車關(guān)稅的變化趨勢是怎樣的?
進(jìn)口汽車關(guān)稅的變化趨勢整體是逐漸下調(diào)的。
自 1986 年起,我國進(jìn)口車稅率有多次調(diào)整。當(dāng)時(shí),排量為 3L 以上的汽油引擎轎車稅率高達(dá) 220%,3L 以下的也高達(dá) 180%。
1994 年,進(jìn)口轎車排量在 3L 以上的,稅率下調(diào)到 150%,3L 以下的下調(diào)到 110%;1997 年,這一稅率再次降到了 100%和 80%。
2001 年中國加入 WTO 后,汽車關(guān)稅進(jìn)一步下降,分別為 70%和 80%。此后,汽車關(guān)稅開始按部就班逐漸下調(diào),2006 年 7 月 1 日,我國進(jìn)口汽車關(guān)稅稅率最終降至 25%。
今年 7 月 1 日起,汽車整車稅率降至 15%,汽車零部件稅率降至 6%。
汽車進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào),一方面降低了進(jìn)口汽車的價(jià)格,讓消費(fèi)者受益;另一方面也刺激了國內(nèi)汽車制造商,促使其提升產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力。進(jìn)口汽車關(guān)稅的變化反映了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的日益成熟,以及我國在國際經(jīng)濟(jì)合作中的不斷發(fā)展。
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