考駕照新規(guī)定對于考試流程的調(diào)整主要有以下方面。

首先是整體流程的變化，原來是理論考試——樁考——電子路考試——大路考——最終理論考試——領(lǐng)取駕照，明年起將調(diào)整為理論考試一、樁考、電子路考試、大路考、理論考試二，完成最后的手續(xù)后領(lǐng)取駕照。

其次電子路考試項目簡化，現(xiàn)行規(guī)定包括樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路，其中樁考、坡道定點和側(cè)方停車是必考項目，其余項目可選一項；從明年初開始，只保留樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。

再者大路考項目增加，現(xiàn)在共有 13 個項目，新規(guī)定增至 16 項，新增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎和路口右轉(zhuǎn)彎。

對于 C2 駕駛證，科目二將刪除“坡道定點停車和起步”，降低了駕駛低速四輪車的老年人的考試難度。

增駕方面也有改變，從 C2 增駕到 C1，從 F 證增駕到 D 或 E 證，從 E 證增駕到 D 證，這三種增駕不再需要考理論知識，減少了老年人因文化水平不高帶來的考試難題。而且增駕后不再有實習期，只有初次取得駕照時有實習期，減少了實習期記分被取消駕照資格的擔憂。

此外記分規(guī)則重新修訂，記滿 36 分不僅要重修科目一，還要重修科目二和科目三。

最后 70 歲以上考駕照新增要求，此前出現(xiàn)事故致人重傷或者死亡的，必須要參加審驗，合格后方可考取駕照 C1、C2、F 證。