極氪 001 混動(dòng)版與純電版有不少區(qū)別。

動(dòng)力方面，混動(dòng)版有后置單電機(jī)以及前后雙電機(jī)版本，后置單電機(jī)能爆發(fā) 272 馬力，前后雙電機(jī)能爆發(fā) 544 馬力，配合四驅(qū)可 3.8 秒破百；純電版電動(dòng)機(jī)總功率 400kW，總扭矩 768Nm，也能實(shí)現(xiàn) 3.8 秒破百。

電池上，混動(dòng)版新款 WE 版有 86 千瓦時(shí)、100 千瓦時(shí)電池包可選，續(xù)航分別為 546 公里、741 公里，YOU 版以及 ME 版均搭載 100 千瓦時(shí)電池包，續(xù)航均為 656 公里，純電版采用 400V 電壓架構(gòu)以及液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包，高倍率充電電芯可達(dá) 2.2C 的高充電倍率，最大充電電流可達(dá) 600A，NEDC 工況下續(xù)航最大里程達(dá) 712 公里。純電版 WE 版車型還能選裝 140 千瓦時(shí)的麒麟電池包實(shí)現(xiàn)續(xù)航 1032 公里，不過麒麟電池包前期限量 1000 套且需增加 10.3 萬選裝費(fèi)用。

在日常使用中，超過 5 秒的加速對多數(shù)人來說過剩。

續(xù)航方面，在北京冬天測試中，純電版工況續(xù)航 712 公里的超長續(xù)航單電機(jī) WE 版，城市道路占 70%、高速封閉路占 30%的情況下續(xù)航折扣率為 69%，高速占比 90%且激烈駕駛時(shí)續(xù)航折扣率為 58%。

此外，純電版有外接電源，具備 3.3kw 的對外放電功能，使用時(shí)要準(zhǔn)備放電槍，插在車左前方慢充口，注意車輛低于 20%續(xù)航電量時(shí)外放電功能會(huì)被禁用。