問
空氣懸架系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
空氣懸架系統(tǒng)有很多優(yōu)點(diǎn)。
首先,它能極大提升乘坐舒適性,在顛簸路面行駛時(shí),其過濾效果遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)鋼彈簧懸架,能讓車輛行駛得更平順。
其次,空氣懸架可通過提高車身高度增強(qiáng) SUV 車型的通過性。
再者,車輛高速行駛時(shí),它能降低車身高度,減少風(fēng)阻和車底亂流,節(jié)能且行駛更穩(wěn)定;車輛靜止時(shí)降低車身,方便上下車。而且,空氣懸架可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)彈簧的硬度,比如高速時(shí)懸架硬化,保證車身穩(wěn)定,低速時(shí)懸架變軟,提高乘坐舒適度。
然而,空氣懸架也有一些缺點(diǎn)。
其一,制造成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其組件比傳統(tǒng)懸架多,所以通常只在豪華車型或越野車型上配備。
其二,耐久性較差,橡膠材質(zhì)的氣囊容易老化,一般使用壽命在 5 到 10 年,后期用車成本高。
其三,不耐造,不能長時(shí)間在有細(xì)沙和粉塵的場地使用,沙子和粉塵可能進(jìn)入氣囊導(dǎo)致?lián)p壞。
另外,空氣懸架保養(yǎng)困難,氣囊工作中產(chǎn)生的水分會加速老化,且頻繁調(diào)節(jié)底盤高度會導(dǎo)致氣泵系統(tǒng)局部過熱,易使氣泵提前報(bào)廢。還有,相關(guān)部件的密閉性也是個(gè)問題。
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