了解離合器組成對維修有何幫助?

了解離合器組成對維修的幫助很大。

離合器主要由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。

主動(dòng)部分有飛輪、離合器蓋、壓盤等,能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

從動(dòng)部分含從動(dòng)盤、從動(dòng)軸等,接受并傳遞動(dòng)力。

壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊彈簧,操縱機(jī)構(gòu)包含離合器踏板、分離拉桿等。

離合器的功用不可小覷。

它能保證汽車平穩(wěn)起步,使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸接合。

還能暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng),讓變速器換檔更平順。

而且能限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩,防止傳動(dòng)系過載。

在維修時(shí),清楚離合器組成很關(guān)鍵。

比如離合器打滑,可能是踏板自由行程過小、彈簧彈力減弱、摩擦片鉚釘外露或有油污老化、壓盤與從動(dòng)盤變薄變形、分離軸承和分離套筒運(yùn)動(dòng)不自如等原因。

診斷時(shí),拉緊駐車制動(dòng)桿,變速器掛低檔,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩加速踏板并緩慢抬離合器踏板,若車不能前進(jìn)但發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,就是離合器打滑。

然后依次檢查踏板自由行程、操縱機(jī)構(gòu)是否卡滯、離合器蓋與飛輪接合螺栓是否松動(dòng)、摩擦片狀況、壓緊彈簧彈力、壓盤和飛輪磨損及變形情況。

再如離合器分離不徹底,可能是踏板自由行程太大、分離杠桿問題、從動(dòng)盤翹曲或裝反、從動(dòng)盤轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒配合問題。

診斷時(shí),先檢查踏板自由行程,再看從動(dòng)盤或摩擦片安裝,檢查液壓系統(tǒng)、分離杠桿、變速器第一軸和離合器從動(dòng)盤配合情況。

還有離合器抖動(dòng),原因可能是摩擦片破裂變形沾油污、鉚釘頭外露、分離杠桿高低不一、主從動(dòng)盤鋼片翹曲、壓盤彈簧問題、從動(dòng)盤花鍵槽與變速器第一軸花鍵過臟、分離軸承套筒與其導(dǎo)管有污垢等。

診斷時(shí),檢查摩擦片、鉚釘頭、分離杠桿、從動(dòng)盤、分離軸承。

離合器發(fā)響,可能是分離軸承磨損缺油、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)或減振彈簧折斷、踏板回位彈簧問題。

診斷時(shí),稍稍踩下離合器踏板聽聲音,根據(jù)不同聲音判斷問題所在。

為延長離合器壽命,日常使用要正確操作,起步和換檔要平穩(wěn),分離要迅速徹底,減少半聯(lián)動(dòng)使用次數(shù),緊急制動(dòng)或接近停車要同時(shí)踩離合器,嚴(yán)禁一些錯(cuò)誤操作。

還要做好維護(hù),及時(shí)潤滑、檢查、緊定與調(diào)整,包括各主要部位間隙、摩擦部位潤滑、液壓操縱機(jī)中液壓油等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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