輪胎翻新設(shè)備的工作原理是通過一系列操作來實(shí)現(xiàn)對舊輪胎的翻新處理。

首先，輪胎翻新設(shè)備會對舊輪胎進(jìn)行檢查，確定其磨損和損傷情況。

然后，通過去膠、修補(bǔ)等步驟處理輪胎的缺陷。

在翻新過程中，打磨機(jī)發(fā)揮著重要作用，比如臥式、立式、數(shù)控打磨機(jī)等，它們能將舊輪胎打磨出翻新所需的弧度，且一般配備吸塵裝置以減少粉塵污染。

壓胎機(jī)則用于將胎面膠均勻壓合在胎體上并排除空氣。

硫化罐用于高溫硫化，使胎面與胎體牢固結(jié)合，有電加熱和蒸汽加熱兩種，電加熱硫化罐性能較好。

此外，還有像針對輪胎較小邊緣打磨的微型打磨裝置，通過彈性連接管和微型馬達(dá)帶動微型打磨頭工作。

翻新設(shè)備中還有能自動周向旋轉(zhuǎn)的漲緊單元、用于夾緊胎面切口端并收輥的切割輔助單元以及將胎面從胎體剝離的切割單元。

輪胎翻新設(shè)備的種類有冷翻設(shè)備和熱翻設(shè)備，冷翻設(shè)備硫化溫度較低，對輪胎傷害小，一條輪胎可多次翻新；熱翻設(shè)備硫化溫度較高，對胎體傷害較大，一條輪胎通常只能翻新一次。

隨著技術(shù)發(fā)展，國內(nèi)輪胎翻新設(shè)備質(zhì)量不斷提升，多數(shù)輪胎翻新廠傾向使用冷翻設(shè)備。

總之，輪胎翻新設(shè)備通過多種裝置和工藝的協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)舊輪胎的循環(huán)利用，延長輪胎使用壽命，節(jié)約資源。