歐司朗蓄電池正確充電的方法如下：

首先要觀察蓄電池電壓，一個(gè)蓄電池一般是 12V，兩個(gè)串聯(lián)為 24V。連接正負(fù)極時(shí)，要選對(duì)充電器的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)位置。

充電電流要控制得小一些，反應(yīng)生成物會(huì)更細(xì)小，反應(yīng)更充分，能儲(chǔ)存更多電量，且電池極板不容易變形。新蓄電池充電開(kāi)始用小電流，之后逐漸加大；舊蓄電池則相反，開(kāi)始用大電流，隨后逐漸調(diào)小。充電電流和時(shí)間要根據(jù)蓄電池容量及使用情況而定。

充電時(shí)，可采用脈沖充電，其簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，充電電流較大、速度快，但電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)充電電流也會(huì)波動(dòng)。

常溫下充電無(wú)需特別措施，溫度過(guò)低時(shí)，比如冬天，要采取補(bǔ)償措施保證充滿電，可選用有溫度補(bǔ)償功能的充電器。

充完電后，用密度計(jì)檢查電解液密度，偏低可補(bǔ)充 40 克/毫升的電解液，反之補(bǔ)加蒸餾水，調(diào)整后再充電 2 小時(shí)。

充電時(shí)機(jī)要注意，應(yīng)在電動(dòng)車停止一小時(shí)后充電，轉(zhuǎn)綠燈后再充 1－2 小時(shí)。不要等到電瓶騎到控制器保護(hù)了再充，放電至 70%就不宜再放電。

經(jīng)常檢查充電器插頭是否氧化、接觸是否牢固。偶爾充電不轉(zhuǎn)綠燈通常是大電流、深度放電導(dǎo)致，幾次充放電循環(huán)后可恢復(fù)。

對(duì)于浮充狀態(tài)的備用蓄電池，要保證良好的通風(fēng)散熱或有空調(diào)控制設(shè)備，盡量安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)和干燥的地方，避免受陽(yáng)光、熱源或輻射熱源影響。

初次充電是否良好會(huì)嚴(yán)重影響蓄電池壽命。正常運(yùn)行狀態(tài)下的電池組，通常采用充電電源與蓄電池組并聯(lián)的浮充供電方式。若發(fā)現(xiàn)電池組中單體電池電壓不均衡，應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電。

在存放、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，蓄電池會(huì)因自放電失去部分容量，安裝使用前要根據(jù)開(kāi)路電壓判斷剩余容量，進(jìn)行補(bǔ)充充電，備用擱置的蓄電池每 3 個(gè)月要進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。

家用車的電瓶通常為 12V，空載電壓在 13V 左右，負(fù)載電壓不低于 11V，低于此電壓會(huì)啟動(dòng)困難。汽車長(zhǎng)期停放時(shí)，最好每隔一周啟動(dòng)一次，時(shí)間在 5 分鐘以上，或摘掉電瓶負(fù)極。

平時(shí)要注意電瓶清潔，定期檢查外殼、電解液、連接線、充電線路等。

12V 蓄電池正常充電電壓為 15.4V~15.5V，電流為電瓶容量的 10%~20%。