起亞 K3 降價(jià)與同級(jí)別車型相比有一定優(yōu)勢(shì)。

起亞 K3 此前價(jià)格有波動(dòng)，如今全系優(yōu)惠可達(dá) 4 萬元，入門版裸車價(jià)低至 7.44 萬元左右，甚至部分降到 6.84 萬元。

從外觀來看，新款 K3 保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉虎嘯式格柵加黑點(diǎn)矩陣設(shè)計(jì)，車身腰線流暢，尾部有熏黑細(xì)節(jié)和雙邊排氣，符合年輕人審美。

內(nèi)飾有三種配色，大量軟性材質(zhì)和鋼琴烤漆裝飾，質(zhì)感提升，雙 10.25 英寸大屏功能豐富，保留物理空調(diào)按鈕操作方便。

動(dòng)力方面提供 1.5L 和 1.4T 兩個(gè)版本，1.5L 適合日常通勤，動(dòng)力平順省油，百公里油耗約 4.2 升；1.4T 適合長(zhǎng)途需求，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

但起亞 K3 也有不足，1.5L 版本動(dòng)力對(duì)追求速度感的人稍顯疲軟，品牌認(rèn)可度和市場(chǎng)認(rèn)知度相比日系對(duì)手稍遜。

與同級(jí)別車型相比，朗逸 1.5T 入門車型價(jià)格已跌至 11 萬多，動(dòng)力、配置方面優(yōu)于起亞 K3；軒逸經(jīng)典版本車型優(yōu)惠大，燃油經(jīng)濟(jì)性出色；北京現(xiàn)代伊蘭特與起亞 K3 動(dòng)力總成相同，但價(jià)格更便宜，品牌知名度略高。

不過起亞 K3 自身也有優(yōu)勢(shì)，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)省心，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 變速箱油耗低，1.5L 豪華智享版增加配置能提升用車體驗(yàn)，韓系車后期故障率較低。

綜合而言，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考慮。