汽車安全系統(tǒng)在惡劣天氣下的表現(xiàn)會(huì)受到多種因素影響。

首先，惡劣天氣會(huì)影響視線視野，比如雨、雪、霧等會(huì)造成駕駛?cè)艘暰€不良、視野變窄，難以看清交通情況。這時(shí)，車輛配備的高清矩陣式 LED 大燈、光幕技術(shù)等就很重要，像奧迪 A6L 的大燈照射距離遠(yuǎn)、穿透性強(qiáng)，能改善視線。

其次，惡劣天氣會(huì)增大控車難度，路面濕滑導(dǎo)致附著系數(shù)降低，制動(dòng)距離增加，車輛行駛穩(wěn)定性下降。所以車輛需要有先進(jìn)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，像昂科拉 GX 配備的博世 ESP 9.1 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能在快速變道、剎車時(shí)更好地控制車身姿態(tài)。

另外，像奧迪 A6L 的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能智能分配動(dòng)力至各個(gè)車輪，確保車輛在復(fù)雜路況下保持出色的抓地力與穩(wěn)定性。

自動(dòng)駕駛汽車在惡劣天氣下，需要先進(jìn)的傳感器精確感知周圍環(huán)境變化，比如高分辨率雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)、紅外攝像頭等。同時(shí)，要有智能的數(shù)據(jù)融合算法和車載計(jì)算系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息快速做出正確行駛決策。

總之，汽車安全系統(tǒng)在惡劣天氣下要表現(xiàn)良好，離不開(kāi)先進(jìn)的感知、決策和控制技術(shù)，以及各個(gè)子系統(tǒng)的緊密協(xié)作。