不同品牌汽車(chē)的保養(yǎng)周期差異較大。

日系、韓系、中系車(chē)通常是 5000 公里或半年保養(yǎng)一次，德系車(chē)一般是 10000 公里或一年保養(yǎng)一次，法系車(chē)保養(yǎng)間隔時(shí)間較長(zhǎng)，能達(dá)到 15000 公里或一年。

造成這種差異的原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝不同。有些發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)好、精密度高，磨損相對(duì)?。欢械膶?duì)機(jī)油要求高，甚至有特殊要求。

其次，所用機(jī)油品質(zhì)不同。想延長(zhǎng)保養(yǎng)周期可用長(zhǎng)效的 PAO 機(jī)油。

再者，汽車(chē)保養(yǎng)周期和汽車(chē)質(zhì)量有關(guān)。各車(chē)設(shè)計(jì)、配件不同，質(zhì)量有別，部分廠家為防質(zhì)保期內(nèi)出故障，會(huì)要求多養(yǎng)護(hù)。

另外，和利益也有關(guān)。廠家規(guī)定保質(zhì)期內(nèi)車(chē)主須到 4S 店保養(yǎng)，保養(yǎng)間隔短，固定時(shí)間保養(yǎng)次數(shù)就多，4S 店保養(yǎng)費(fèi)用隨之增加。

還有駕駛環(huán)境的影響。國(guó)內(nèi)擁堵，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，機(jī)油循環(huán)慢，易氧化；短途走走停停，低溫運(yùn)行不利，易機(jī)油乳化、稀釋。地理環(huán)境差異大，極端環(huán)境對(duì)機(jī)油有影響，所以把換油周期提前。

另外，油品也有影響，雖國(guó)內(nèi)油品總體不錯(cuò)，但偏遠(yuǎn)地區(qū)或私油可能存在問(wèn)題，雜質(zhì)和水份會(huì)影響機(jī)油。空氣濾設(shè)計(jì)好能應(yīng)對(duì)灰塵多的環(huán)境，但汽油車(chē)濾清器通常不如柴油車(chē)要求高。

4S 店希望車(chē)進(jìn)店次數(shù)多，有些會(huì)按較保守的周期建議保養(yǎng)。質(zhì)保期內(nèi)要按官方推薦保養(yǎng)周期維護(hù)，出保后用好點(diǎn)的機(jī)油可適當(dāng)延長(zhǎng)，半合成機(jī)油可用 8000 公里，好的全合成機(jī)油能到 18000 公里。

總之，不同品牌汽車(chē)保養(yǎng)周期不同，車(chē)主應(yīng)根據(jù)車(chē)輛情況和說(shuō)明書(shū)來(lái)確定保養(yǎng)周期。