電動汽車的保養(yǎng)內(nèi)容和燃油汽車的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，燃油車的發(fā)動機保養(yǎng)需要定期更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯，而電動汽車電機和電控幾乎免維護，無需這些操作。

其次，燃油車變速箱需要更換齒輪油，電動汽車雖只有減速箱或兩級變速箱，也需更換，周期類似。

再者，兩者都需冷卻液，電動汽車冷卻液工作溫度范圍小，消耗慢，更換周期類似。

還有，兩者都要換制動液，但燃油車制動系統(tǒng)工作頻繁，電動汽車有動能回收，制動系統(tǒng)工作負載及剎車片磨損小，更換周期更長。

另外，空調(diào)濾芯、雨刷、輪胎、玻璃清洗液等兩者類似。

電動汽車保養(yǎng)主要集中在三電方面，定期讀取三電數(shù)據(jù)，檢測電池健康程度即可，花費低且相對簡單。純電動汽車保養(yǎng)還需注意，輪胎一般 4 到 5 萬公里更換，剎車片 10 萬公里左右更換。

新能源車需檢查充電插口，查看插頭是否松動、接觸面有無氧化。齒輪油更換周期通常為 2 年或 4 萬公里，以車輛保養(yǎng)手冊為準。

冷卻液要求極低導電率，不能與燃油車通用，要按廠家規(guī)定周期更換。

充電以慢充為主，快充電流功率大影響電池壽命，易形成虛電使電池壽命下降。

車輛清潔時，外部清洗要避免水進充電插座，前機艙蓋避免大水沖洗，底盤有高壓部件和電池機組，遇坑洼路段要謹慎駕駛。

建議去 4S 店保養(yǎng)，第三方商家檢修技術(shù)少，新能源車更新快，第三方動過后出問題難溯源，還可能失去廠家終身質(zhì)保福利。

總之，電動汽車保養(yǎng)項目少、周期長、費用低，但也要重視定期維護。