新車保養(yǎng)和舊車保養(yǎng)的差異在哪?

新車保養(yǎng)和舊車保養(yǎng)有不少差異。

先說變速箱,新車一般無需特別關(guān)注,舊車要根據(jù)前任車主提供的保養(yǎng)及行駛信息,通常距離上次變速箱保養(yǎng)后 20000 至 25000 千米要清洗保養(yǎng),或出現(xiàn)打滑、水溫高、換擋延遲等異常毛病也要保養(yǎng)。

潤滑系統(tǒng)方面,新車正常按保養(yǎng)周期就行,舊車要及時保養(yǎng),比如出現(xiàn)發(fā)動機(jī)噪音大、加速無力等情況。

冷卻系統(tǒng),新車不用太頻繁,舊車一年至少保養(yǎng)兩次,冬夏換季時各一次,冷卻液水溫不正常時也要保養(yǎng)。

燃油系統(tǒng),新車按正常周期,舊車在行駛 5000 至 10000 千米或引擎冒黑煙、更費(fèi)油時要清洗保養(yǎng)。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),新車不用著急,舊車行駛 40000 至 50000 千米或轉(zhuǎn)向困難、更換配件時要保養(yǎng)。

機(jī)油選擇上,新車按廠家建議,舊車對潤滑系統(tǒng)要求高,應(yīng)選等級高的合成機(jī)油,粘度選低溫流動性好的,高溫流動性根據(jù)情況適當(dāng)提高。

保養(yǎng)頻率,新車按規(guī)定,舊車可適當(dāng)縮短,能更好養(yǎng)護(hù)和及時排查故障,但要視情況而定。

駕駛方面,新車正常開就行,舊車要注意可靠性與安全性,不能極速和暴力駕駛,也不適合單獨(dú)去偏遠(yuǎn)地區(qū)。

車漆保養(yǎng),新車不用急,舊車如有嚴(yán)重剮蹭要及時處理。

火花塞,新車按正常周期,舊車普通的約 15000 公里,長效的不超 5 萬公里要檢查。

引擎正時皮帶和水泵,舊車車齡五六年或七八萬公里以上要更換。

變速箱油,舊車車齡五六年或七八萬公里以上基本要換。

空調(diào)保養(yǎng),新車舊車都不能忽視,都要清潔。

輪胎保養(yǎng),新車舊車都要查看紋路和抓地力。

打蠟方面,新車購回至少三個月內(nèi)不必打蠟,舊車根據(jù)停放環(huán)境和行駛狀況 2 至 4 個月打一次。

總之,新車保養(yǎng)相對簡單,舊車保養(yǎng)要更細(xì)致全面

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