問

青年蓮花 L5 的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣？

青年蓮花 L5 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，如 1.8VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，可持續(xù)輸出 110KW 的最大功率和 171N·m 的峰值扭矩，能充分保證動(dòng)力輸出的充沛。

還有 1.6L CAMPRO CPS 發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用可變進(jìn)氣歧管技術(shù)與可變氣門升程技術(shù)，最大輸出功率為 93KW/6500rpm，最大輸出扭矩為 149N·m/4500rpm。

其 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)的 VVT 可變正時(shí)氣門技術(shù)大幅提高了燃油效率，降低了油耗，百公里油耗約 6.5L。

在實(shí)際駕駛中，輕踩油門動(dòng)力爆發(fā)讓人意外，動(dòng)力調(diào)校反應(yīng)迅速，連續(xù)彎道和高速行駛中動(dòng)力與操控完美結(jié)合，帶來極致體驗(yàn)。

蓮花 L5 采用前麥弗遜式懸掛、后多連桿式懸掛以及橫向穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)，這代表了尖端的運(yùn)動(dòng)型底盤技術(shù)，極大提高了整車的抓地性、行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。

無論是低速還是高速行駛，擋位切換靈敏迅速，F(xiàn)1 賽車級(jí)的齒輪齒條設(shè)計(jì)提供最佳精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，讓駕駛者享受駕駛快感的同時(shí)能安全輕松駕駛。

更低的振動(dòng)和噪音提升了駕乘舒適性，讓家庭使用更加貼心。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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