拉皮車主要有以下特點：

首先，在外觀上會有改動，像加長車身、改變前臉或車尾造型等，但核心技術(shù)和平臺沒實質(zhì)升級或改進。

一些廠家推出拉皮車，一方面是為節(jié)省研發(fā)成本，利用成熟車型調(diào)整外觀快速出新；另一方面是為迎合消費者對外觀新鮮感的需求。

比如大眾朗逸，作為中國特供的“拉皮”車，設(shè)計中規(guī)中矩，橫平豎直的線條、常規(guī)的車身結(jié)構(gòu)，雖滿足日常家用，但沒啥驚喜。

要辨別是不是拉皮車，可以從車輛平臺看，平臺不變外觀大變可能就是；對比新老車型技術(shù)參數(shù)，比如發(fā)動機、變速箱、底盤等核心部件沒變化要留意；觀察售價，價格和老款差不多但外觀變化大也可能是。

拉皮車也并非毫無優(yōu)點，對于預(yù)算有限又在乎外觀的消費者，能低價買到更時尚的外觀，而且核心技術(shù)成熟，可靠性有一定保障。

像日產(chǎn)騏達，雖是拉皮車，但價格親民，有耐造、省油、省心、小毛病少等優(yōu)點，外觀也更符合年輕消費者審美，內(nèi)部空間寬敞，動力能滿足基本代步，燃油經(jīng)濟性不錯。

總之，消費者購車時要根據(jù)自身需求和預(yù)算，綜合考慮各方面因素來選擇。