車輛下坡時，換擋的時機(jī)很重要。

如果是較短的緩坡，常規(guī)駕駛適當(dāng)加減擋即可。但若是長下坡，就需特別注意。

在下坡前，應(yīng)先降低車速，使車輛以緩慢速度進(jìn)入下坡道，提前換入二或三擋，嚴(yán)禁進(jìn)入下坡路段后再換擋。

自動擋車輛下坡嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)擋位，利用發(fā)動機(jī)牽制作用降低車速。

下坡路段慎用制動，下坡前要試驗(yàn)制動性能，如有故障先排除。可間歇性使用制動控制車速，避免緊急制動，必須緊急制動時要保證車輛正直。

下坡時方向盤使用要輕，不可猛打，以防翻車。車輛間距應(yīng)保持在 50 米以上，坡長則要適當(dāng)增大。

如果下坡后又是上坡，接近坡底要做好沖坡準(zhǔn)備，適時換入高速擋。

對于自動擋車輛，如果車上有 M 檔、S 檔或 L 檔，下坡時可以選擇。比如 M 檔不會自動升檔，能利用發(fā)動機(jī)牽制力控制車速，減少剎車片使用強(qiáng)度；S 檔有自動升檔功能，但升檔設(shè)置的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速參數(shù)不同，也能起到牽制作用；L 檔是慢速檔或爬坡檔，特定條件下使用。

自動擋 D 檔狀態(tài)下可隨時切換手動模式 M 檔，但下地庫中途切換需踩住剎車控制速度。

手動擋車輛可提前切換到 2 檔，陡坡直接掛 1 擋。

總之，車輛下坡要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適擋位，確保行車安全。