尾氣抽排系統(tǒng)的工作原理是通過一系列裝置和管道將汽車尾氣收集、處理并排放到室外。

具體來說，廢氣從汽車排氣管出來，到達耐高溫橡膠吸嘴，然后進入鋁合金主管道，接著經(jīng)過抽風機來到 PVC 管，最后經(jīng)過含過濾棉、活性炭的環(huán)保處理裝置，實現(xiàn)尾氣排放。

排氣系統(tǒng)是尾氣抽排系統(tǒng)的核心部分，由排氣歧管、催化轉化器、消聲器、排氣管等組成。排氣歧管將各缸排氣集中，通過合理分流設計提高排氣效率。催化轉化器能將尾氣中的有害物質轉化為無害物質，其設計要點包括合理的催化劑布局、優(yōu)化的氣流通道和穩(wěn)定的結構。消聲器通過吸聲材料和消聲腔體設計來減少排氣噪聲，設計要點是合理選擇吸聲材料、優(yōu)化腔體結構及與排氣系統(tǒng)匹配。排氣管的設計要點是減小流動阻力、確保排氣通暢和合理布置。

有些尾氣抽排系統(tǒng)還配備了自動控制裝置，如通過在長滑軌上設置感應裝置，當尾氣吸嘴的滑動支架到達感應位置時，感應裝置向控制器傳遞信號，控制器控制風機啟動；當滑動支架離開，且所有工位的感應裝置都未檢測到支架時，控制器控制風機關閉，還可設置工作指示燈顯示工位工作狀態(tài)。