要判斷汽車溫度控制系統(tǒng)是否正常工作，可以從以下幾個方面入手。

一是觀察水箱溫度，如果水箱溫度一直居高不下，即便水溫很高電子風(fēng)扇也不工作，還可能聽到高溫警報，那就可能存在問題。

二是檢查散熱風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)，正常情況下它應(yīng)根據(jù)水溫自動啟停，如果溫控器壞了，風(fēng)扇可能無法正常工作，或者不管水溫高低一直運(yùn)轉(zhuǎn)。

三是借助專業(yè)檢測工具，比如用萬用表測試溫控器的電阻值，正常工作時電阻值會隨溫度變化；還可以用紅外測溫儀對比實(shí)際水溫與水溫表讀數(shù)，或者用數(shù)字電阻模擬器模擬水溫并對照實(shí)際情況。

此外，打開冷卻水箱加水口蓋，檢查有無水流，沒有水流可能溫控器損壞或有異物卡住。用手觸摸上下管，好的溫控器上下管溫度不同。

如果汽車的溫控開關(guān)壞了，還會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)冷卻液達(dá)到設(shè)定溫度時電子風(fēng)扇不工作，未達(dá)到設(shè)定溫度時風(fēng)扇卻開啟并持續(xù)工作直至電池電量耗盡的情況。溫控開關(guān)壞了還可能導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷或不夠冷。

汽車行駛中，冷卻系統(tǒng)溫度過高時，水溫表指針指向紅線，水溫警示燈閃爍，發(fā)動機(jī)伴有金屬敲擊聲，動力不足，甚至熄火困難。

判斷溫控開關(guān)是否正常，可逐漸調(diào)整檔位，從最低檔開始，切換至高擋時聽到“啪”的輕響說明開路，始終不變可能有故障。