沃爾沃越野車的四驅(qū)系統(tǒng)性能如何?
沃爾沃越野車的四驅(qū)系統(tǒng)性能出色。
它主要基于前橫置汽車發(fā)動(dòng)機(jī),采用電機(jī)控制多片離合器設(shè)備作為中央差速器,用“eLSD”中央差速器替代后橋一般開放式分動(dòng)箱,靠上下傳動(dòng)軸多片離合器開閉實(shí)現(xiàn)差速功能。
沃爾沃的四驅(qū)系統(tǒng)并非專為純粹越野設(shè)計(jì),而是注重提升駕駛安全和公路行駛穩(wěn)定性。
以沃爾沃 XC60 和 XC90 為例,其四驅(qū)系統(tǒng)在城市駕駛中表現(xiàn)優(yōu)秀。XC60 的后輪軸 eLSD 限滑差速器能智能分配扭矩,提供良好操控性。XC90 的電控多片離合器技術(shù)雖在極端越野條件下限滑效果有限,但重視城市道路安全。
沃爾沃四驅(qū)轎車有 S60、S90、V90 等款型,在路況差時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)干預(yù),提供強(qiáng)大動(dòng)力,提升車輛通過性。
四驅(qū)系統(tǒng)歷經(jīng)五代發(fā)展,結(jié)構(gòu)更緊湊,操控更智能,性能更強(qiáng),能根據(jù)駕駛情況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),確保車輪獲得最佳抓地力,增加駕車樂趣和安全性。
比如沃爾沃 XC60 T8 采用全智能驅(qū)動(dòng)模式,引擎負(fù)責(zé)前輪,電機(jī)負(fù)責(zé)后輪,協(xié)同工作形成四驅(qū)。起步純電后驅(qū)省油,沒電燃油前驅(qū)實(shí)用,加速混動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。新 XC60 RECHARGE T8 搭載新升級(jí)插混系統(tǒng),綜合功率和扭矩強(qiáng)大,電機(jī)功率大,動(dòng)力響應(yīng)迅速且能耗排放低。
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