自動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)：

駕駛操作簡(jiǎn)單，少了離合器和手動(dòng)變速桿，降低了駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。少了左腳的配合和協(xié)調(diào)，能讓駕駛員更輕松。

機(jī)械磨損降低。在擁擠路段行駛?cè)菀?，車距易控制。保養(yǎng)得當(dāng)故障率低。

涉水、爬坡、坡上停車有優(yōu)勢(shì)。司機(jī)能保持正確駕駛姿勢(shì)，安全。

可通過(guò)左腳油門(mén)和右腳剎車控制越野車速。無(wú)需變速桿，比例更好且更安靜，能節(jié)省腰部空間，行車更舒適安全，低噪音。

能按擋位分流動(dòng)力，輕度踩油時(shí)省油。自動(dòng)擋檔位數(shù)越多，越能滿足不同行駛狀況操控要求，發(fā)揮汽車最大性能，提高行車安全性和舒適感，能更好發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能及減少油耗，增加加速能力，保證行車安全，提升舒適性。

自動(dòng)擋的缺點(diǎn)：

油耗高。

維修復(fù)雜、費(fèi)用高。

超車加速有時(shí)不跟勁，換擋有遲滯。

起步反應(yīng)慢。

不能讓驅(qū)動(dòng)輪著地拖車。蓄電池沒(méi)電時(shí)不能推著。

費(fèi)用高，一般比手動(dòng)擋至少高出萬(wàn)元。

缺乏駕駛樂(lè)趣。

換擋準(zhǔn)度差，易出現(xiàn)更擋或沒(méi)擋情況。

更易損壞，修理費(fèi)高。

在低速如擁堵時(shí)，變速不靈活，易沖動(dòng)，影響行駛安全。