最新汽車(chē)科技配置排行榜中，路虎以 661 分位列第一，其 ATRS 全地形科技備受好評(píng)。

蔚來(lái)以 648 分位居第二，代表了國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的強(qiáng)大實(shí)力。

凱迪拉克以 647 分獲得第三，雖屏幕分辨率被吐槽，但其他配置如自適應(yīng)巡航等表現(xiàn)出色。

600 分以上還有捷豹、沃爾沃、林肯，它們的科技配置闊綽且用戶(hù)滿(mǎn)意度高。

580 分以上有保時(shí)捷、奔馳、領(lǐng)克、雷克薩斯、WEY。

570 分以上有特斯拉、英菲尼迪、寶馬。

560 分以上有一汽紅旗、奧迪、比亞迪、一汽馬自達(dá)。

550 分以上有廣汽本田、別克。

自主品牌創(chuàng)新能力略高于國(guó)際主流品牌，像領(lǐng)克、WEY、一汽紅旗、比亞迪等表現(xiàn)不俗。

而主流合資品牌如一汽馬自達(dá)、廣汽本田、別克在榜單中處于墊底位置，這是由于國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，合資車(chē)型為降成本減少高配置加裝。

近五成中國(guó)車(chē)主因無(wú)使用場(chǎng)景從不使用某些配置，如移動(dòng)辦公服務(wù)、安全下車(chē)輔助、動(dòng)態(tài)輔助駕駛。而倒車(chē)輔助系統(tǒng)使用率和滿(mǎn)意度最高。

廠商要提高系統(tǒng)打開(kāi)率和客戶(hù)滿(mǎn)意度，需充分理解用戶(hù)需求，降低學(xué)習(xí)成本，提高使用體驗(yàn)。

總之，汽車(chē)科技配置排名反映了各品牌的實(shí)力和特點(diǎn)，也為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供了參考。