雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的市場口碑有好有壞。

好的方面，它細(xì)節(jié)做工不錯(cuò)，層次分明的配色設(shè)計(jì)讓人感覺精致。儀表盤大且好看，外觀大氣美觀，動(dòng)力環(huán)保，選料考究，工藝嚴(yán)謹(jǐn)，配備的 E-Flex 動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)可外接電源充電，驅(qū)動(dòng)電力充足。內(nèi)飾具有科技感，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔明了。乘客艙和行李艙空間較大，爬坡能力強(qiáng)，能長時(shí)間運(yùn)行空調(diào)。而且它在美國曾是銷量領(lǐng)先的新能源車型，拿獎(jiǎng)眾多，駕駛質(zhì)感不輸同門車型，配置主流，兼顧燃油車?yán)m(xù)航和電動(dòng)車經(jīng)濟(jì)環(huán)保特點(diǎn)。

但也存在一些不足，比如 15000 公里過減速帶可能異響，空間方面，后排座椅及后備箱空間較局促，塑料件較多。

在中國市場，因價(jià)格過高導(dǎo)致銷量不佳，技術(shù)相對(duì)陳舊，性價(jià)比偏低。

在美國，隨著用戶對(duì)皮卡和 SUV 車型熱度升溫，其市場地位逐漸被取代。不過通用基于沃藍(lán)達(dá)技術(shù)推出的別克 VELITE 5 在華有望打開局面。

總體而言，沃藍(lán)達(dá)有自身優(yōu)勢，也面臨一些挑戰(zhàn)。