一汽大眾商標(biāo)與其他汽車(chē)品牌商標(biāo)的區(qū)別主要在于以下方面。

首先，一汽大眾車(chē)標(biāo)和其他大眾車(chē)標(biāo)本身沒(méi)啥本質(zhì)區(qū)別，都是“VW”標(biāo)志。但在車(chē)尾標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)上有差異，一汽大眾通常有“FAW Production”字樣，而上汽大眾是“上海大眾”。

其次，一汽大眾和上汽大眾這兩個(gè)品牌在很多方面不同。公司結(jié)構(gòu)和持股比例方面，一汽大眾是一汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)的合資，最初一汽持股 60%，大眾持股 40%，后來(lái)股比有變化。上汽大眾是上汽和大眾各占 50%的股份。

成立日期上，一汽大眾成立于 1991 年，上汽大眾成立于 1985 年。

旗下車(chē)型也不同，上汽大眾有桑塔納、朗逸、帕薩特等，一汽大眾有譚躍、捷達(dá)、邁騰等。早期代表作，上汽大眾是桑塔納，一汽大眾是捷達(dá)。

在產(chǎn)品年輕化方面，一汽大眾車(chē)型偏成熟穩(wěn)重，上汽大眾更年輕大膽，像凌渡 L、雙前臉朗逸就很受年輕人喜歡。

在產(chǎn)品質(zhì)量把控上，上汽大眾建廠更早，部分非相同零配件把關(guān)更嚴(yán)，比如車(chē)機(jī)系統(tǒng)更流暢，相同配置的寶來(lái)有頓挫，朗逸就沒(méi)有。

另外，“一汽-大眾”名字中間的一道杠與股權(quán)結(jié)構(gòu)有關(guān)，是為了突出其在國(guó)內(nèi)合資企業(yè)中中方占有更高股份和話(huà)語(yǔ)權(quán)的與眾不同地位。