一汽通用紅塔的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在哪里?

一汽通用紅塔的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,其駕駛室裝焊生產(chǎn)線引進(jìn)日本狄原公司技術(shù),全封閉陰極電泳涂裝生產(chǎn)線,沖壓、焊接、油漆、總裝四大工藝的自動(dòng)化水平居國內(nèi)輕卡行業(yè)前列,具有年產(chǎn)輕卡車、MPV 系列產(chǎn)品 10 萬輛的綜合產(chǎn)能。

其次在產(chǎn)品開發(fā)方面,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)化管理,還引進(jìn)了先進(jìn)的測(cè)量機(jī)和軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)分析論證。

在車型方面,如解放霸鈴擁有五十鈴 100P 的造型,由一汽解放技術(shù)中心研發(fā)的專業(yè)底盤,在車廂空間與駕乘空間上更寬、更大、更長(zhǎng),定位于城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、穩(wěn)定可靠。

一汽紅塔的藍(lán)艦皮卡,背倚實(shí)力雄厚且極具知名度的一汽集團(tuán),在造車經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)品技術(shù)上具有一定優(yōu)勢(shì)。

一汽紅塔爬坡王作為行業(yè)首款八擋箱 3 米 7 輕卡,采用霸鈴 V6 的駕駛室,外觀喜人,大燈采用 LED 模組透鏡大燈,穩(wěn)定性和響應(yīng)速度不錯(cuò),亮度強(qiáng)。動(dòng)力方面,搭載玉柴 V25 發(fā)動(dòng)機(jī),排量 2.5L,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),峰值扭矩達(dá) 450 牛米,匹配型號(hào)為 SC8G40 的八擋變速箱,傳動(dòng)比寬泛,動(dòng)力細(xì)分更好。底盤采用工程自卸底盤,前懸 9 片板簧,后懸主簧 10 片、副簧 5 片,加上 5 噸級(jí)后橋,承載能力強(qiáng)。還采用多種輕量化設(shè)計(jì)和高強(qiáng)鋼材質(zhì)車架,穩(wěn)固可靠。其內(nèi)飾乘用化,配置豐富,如多功能方向盤、液晶儀表屏、電動(dòng)車窗、電動(dòng)空調(diào)、倒車影像等,提供乘用車級(jí)別的駕乘體驗(yàn)。

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