油價即將下調(diào)時,加油站的經(jīng)營策略會有怎樣的調(diào)整?

當(dāng)油價即將下調(diào)時,加油站的經(jīng)營策略主要有以下調(diào)整:

拓展非油業(yè)務(wù):突破非油業(yè)務(wù)瓶頸,將其拉回健康發(fā)展道路,擴大企業(yè)生存空間。非油業(yè)務(wù)主打快消品、車輔品和應(yīng)季生鮮品。利用自媒體培養(yǎng)客戶在便利店消費的需求和習(xí)慣,開展長期互動項目。

跨領(lǐng)域合作:通過與旅游景點、旅行社、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)等合作,共建主題活動,發(fā)放用油補貼,刺激客戶需求,帶動銷量增長,對沖行業(yè)風(fēng)險。

優(yōu)化營銷方案:提升效益意識,把握好量價關(guān)系,制定符合實際的營銷方案。處理好與周邊競爭對手的競合關(guān)系,共同維護市場價格穩(wěn)定。突出員工增量創(chuàng)效獎勵,提升現(xiàn)場服務(wù)水平。

深挖會員潛力:重點宣傳汽油會員日優(yōu)惠政策等,通過會員日鎖定客戶。加強柴油銷售,制造市場觸底反彈預(yù)期。提升現(xiàn)場效率,做強增值服務(wù)。

吸收“忠粉”:提前告知優(yōu)質(zhì)客戶群加油時間,拉近與客戶距離,吸收忠實粉絲。提前制定營銷方案,通過油非互動帶動非油銷售,精準(zhǔn)傳遞活動信息。

在非油上找平衡:抓住節(jié)日契機,開展年貨一條街活動,利用高毛利商品組合增加利潤,彌補油品降價影響。

強化宣傳服務(wù):重視宣傳,利用交流平臺及時發(fā)布信息。拓展市場渠道,積極“走出去”。強化增值服務(wù)能力,樹立正確服務(wù)意識。

放大降價優(yōu)勢:利用品牌優(yōu)勢和宣傳力度,開展非油商品宣傳促銷活動,鼓勵員工宣傳降價信息。“三跟進(jìn)”:宣傳氛圍跟進(jìn),利用多種方式擴大優(yōu)惠措施宣傳。拜訪客戶跟進(jìn),梳理需求信息,鞏固油價保供。服務(wù)舉措跟進(jìn),增加服務(wù)功能,延伸服務(wù)范圍。

民營加油站定價:影響定價決策的內(nèi)部因素包括營銷目標(biāo)、營銷組合策略、成本和組織機構(gòu)。營銷目標(biāo)不同,定價策略不同。價格要與產(chǎn)品、渠道、促銷配合。企業(yè)要監(jiān)控好成本,定價多由專門機構(gòu)負(fù)責(zé)。影響定價決策的外部因素包括市場需求和競爭對手的成本、價格與供應(yīng)。市場需求決定價格上限,寡頭競爭市場中價格和服務(wù)是主要競爭因素。競爭對手的情況會影響競爭反應(yīng)模式與力度,現(xiàn)行費率定價法被普遍選擇。

應(yīng)對行業(yè)變化:低油價時代有利于加速國內(nèi)成品油市場去庫存,巨頭們加速數(shù)字化運營,爭奪市場份額。民營油站需更新運營模式,滿足消費者數(shù)字化需求。不少互聯(lián)網(wǎng)平臺幫助民營油站實現(xiàn)數(shù)字化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

托森式限滑差速器常見于眾多不同品牌和類型的車型。在豪華品牌中,奧迪旗下諸多車型,從早期的80系列到如今的Q7等都有配備;大眾的帕薩特B5、輝騰四驅(qū)車型也采用了該差速器。在越野領(lǐng)域,豐田的蘭德酷路澤、普拉多,三菱超選四驅(qū)部分車型都有應(yīng)用。此外
新能源七座MPV汽車的報價范圍大致在7萬多元到55萬多元不等,在汽車品牌官網(wǎng)、汽車資訊平臺以及線下4S店都能看到這類車的圖片。不同品牌、配置的新能源七座MPV價格差異明顯,像上汽大通MAXUS G50純電動版較為親民,起售價7.68萬,而理
奔馳商務(wù)車七座 V260 的終端實際成交價相比指導(dǎo)價的優(yōu)惠幅度并不固定,一般在 7 萬至 12.7 萬左右。奔馳 V260 有不同配置和版本,官方指導(dǎo)價在 47.18 萬至 65.18 萬之間,不同車型優(yōu)惠不同。而且其價格受地區(qū)因素影響極大
車貸逾期車子被拖走后,處理后續(xù)事宜需要準(zhǔn)備身份證、行駛證、駕駛證,同時還要準(zhǔn)備好交罰款、停車費和拖車費的費用。身份證作為個人身份的有效證明,是辦理各類手續(xù)必不可少的證件;行駛證是車輛合法上路的憑證,能明確車輛歸屬;駕駛證則體現(xiàn)駕駛者具備合法
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家