油價今年首漲對新能源汽車發(fā)展具有多方面的促進作用。

首先，使用成本方面，純電動車相比燃油車有明顯優(yōu)勢。以每年行駛 20000 公里計算，燃油車花費約 12000 元，而純電動車即便用最貴的電價也僅需 4000 元左右，若有家用充電樁則可控制在 2000 元以內(nèi)。

其次，在保養(yǎng)方面，純電動車省去了機油更換費用。

再次，隨著油價上漲，新能源汽車的投資意圖上升，資本市場上的新能源板塊迎來反彈。

同時，新能源汽車銷量增長，像比亞迪憑借 DM-i 混動系統(tǒng)，銷量表現(xiàn)出色。

而且，政府對新能源汽車有補貼，購置新能源乘用車有消費券，部分車型還享受購置稅優(yōu)惠，這在很大程度上促進了成交。

然而，新能源汽車也面臨一些問題。比如價格上漲，因原材料如碳酸鋰、鎳等大幅漲價，特斯拉、比亞迪等眾多品牌紛紛提價。

此外，不少市民對新能源汽車市場持觀望態(tài)度，認為其不穩(wěn)定。像續(xù)航里程虛標、北方冬季續(xù)航擔(dān)憂、充電時間長且不方便、充電樁需求大于供給等都是顧慮因素。

但總體而言，新能源汽車發(fā)展是趨勢，隨著技術(shù)進步和基礎(chǔ)設(shè)施完善，其市場將更加成熟。