判斷轉(zhuǎn)向助力油管是否需要更換，主要看以下幾個方面。

一是轉(zhuǎn)動方向盤的手感，如果明顯感覺沉重，那可能是助力油變質(zhì)使得助力效果下降。

二是檢查助力油的顏色，正常偏紅色，若發(fā)黑或有大量雜質(zhì)就得更換。

三是看使用時間和里程，一般 2 年或 3 萬公里要更換，但這并非絕對，得結合實際情況。

比如助力油壺在發(fā)動機機艙內(nèi)，壺蓋上帶有方向盤標志，檢查其內(nèi)部助力油是否過臟變質(zhì)、有泡沫、油品發(fā)白、油品發(fā)黑等。有泡沫可能是助力系統(tǒng)管路漏氣，油品發(fā)白可能進水，油品發(fā)黑是液壓系統(tǒng)過熱，這些情況都代表助力油受污染，要及時更換。

涼車轉(zhuǎn)向機沉、助力泵噪音大也應更換助力油。

還有，如果拆下助力泵的油壺，發(fā)現(xiàn)壺底有沉積的黑色沉淀物，即使助力油看著干凈，也得換新。

另外，新款車型多數(shù)是電子轉(zhuǎn)向助力器，無需傳動油和更換，而液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或電液助力系統(tǒng)則需要。

動手能力強的，換助力油時先用注射器吸出油壺內(nèi)的油，再摘掉下方回油管，堵住油壺回油口，加注新油，啟動車輛左右打方向，直到新油從回油管排出，裝回油管并加到指定液面。

總之，要多留意這些方面，確保轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)正常運行。