最新奧迪 A4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

最新奧迪 A4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它達(dá)到了超 L2 級(jí)別,配備了一系列實(shí)用且先進(jìn)的功能。

全速域 ACC 自適應(yīng)巡航能根據(jù)前方車輛速度自動(dòng)調(diào)整車速,不管在高速還是市區(qū)道路都能讓駕駛更輕松。

盲點(diǎn)監(jiān)控功能及時(shí)提醒盲區(qū)內(nèi)有車輛,降低變道風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)對(duì)停車不熟練的人是好幫手,能應(yīng)對(duì)多種泊車場景。

360 度全景攝像頭讓車輛周圍環(huán)境一目了然,避免刮蹭。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)能防止車輛偏離車道,提高行駛安全性。

部分車型還有自動(dòng)泊車功能、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全系統(tǒng)。

奧迪原廠 ACC 輔助系統(tǒng)不僅用于高速環(huán)境,其走走停停功能還能用于市區(qū)擁堵環(huán)境。

拿新款?yuàn)W迪 A4 作案例,升級(jí)原廠全套 ACC 系統(tǒng)的硬件配件都是原廠正品,安裝在原裝預(yù)留位安全可靠,不影響車輛質(zhì)保。

硬件到位后通過工程師電腦激活,開關(guān)狀態(tài)、前方路況、設(shè)定時(shí)速、跟車距離等信息會(huì)在原車液晶儀表顯示。

奧迪 A4 的側(cè)向輔助、疲勞駕駛輔助和 360°全景影像等實(shí)用又豐富的駕駛輔助系統(tǒng),能幫助規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

側(cè)面輔助系統(tǒng)會(huì)在車速超過 15 千米/小時(shí)以上時(shí)開始介入,在車輛并線時(shí)傳感器如果探測到潛在危險(xiǎn),會(huì)亮起警示燈發(fā)出提醒。

根據(jù)駕駛者的轉(zhuǎn)向模式和車輛操作對(duì)比分析,如果發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛情況,將會(huì)提供視覺和聲音的警報(bào),來提醒駕駛員休息。

視覺直觀的 360°全景影像,會(huì)輔助車輛通過狹窄環(huán)境,還可以用觸控屏來調(diào)整視角,無盲區(qū)無死角。

能解放右腳的 ACC 自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng),通過低功率雷達(dá)探測前方目標(biāo),進(jìn)行緊密、連續(xù)的干預(yù),幫助車輛在錯(cuò)綜復(fù)雜的交通環(huán)境中平穩(wěn)駕駛。

當(dāng)系統(tǒng)判定會(huì)有發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出視覺和聲音警報(bào),特別緊急的情況下系統(tǒng)會(huì)采取完全制動(dòng)措施,以確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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