62 米泵車的技術(shù)優(yōu)勢有哪些?
62 米泵車具有眾多技術(shù)優(yōu)勢。
比如九合重工的 62 米泵車,采用自適應(yīng)變功率技術(shù),油耗超低,能根據(jù)負(fù)載變化利用發(fā)動機(jī)功率,降低 7—10%油耗。臂架擺動幅度小,達(dá)國際先進(jìn)水平。由歐洲工業(yè)設(shè)計團(tuán)隊設(shè)計,底盤選優(yōu),動力澎湃,配置高性價比高且可靠。有故障自診斷功能,能縮短故障排查時間。能帶檔啟動,操作便捷效率高,還有單側(cè)支撐技術(shù),保障特定區(qū)域工作安全。結(jié)構(gòu)件實驗室壽命達(dá) 40 萬方不開裂,工藝環(huán)節(jié)把控嚴(yán)格。采用大流量電控閥組,主油泵等配件優(yōu)質(zhì)。用德國原裝 IFM 控制器+顯示器,實時監(jiān)測發(fā)動機(jī)狀態(tài)。有頂尖的工藝確保臂架穩(wěn)定可靠。
三一重工的 62 米泵車有 6 大核心技術(shù),安全、智能、作業(yè)范圍廣、易維護(hù)、油耗低、效率高。
雷薩重機(jī)的 62 米泵車超可靠,一體化研發(fā)制造,有歐洲試驗檢測體系等。超節(jié)能,有發(fā)動機(jī)自適應(yīng)節(jié)能等技術(shù)。超高效,布料范圍和高度提升,輸送效率高。超智能,有發(fā)動機(jī)自適應(yīng)等節(jié)能技術(shù)。超安全,車身符合歐洲法規(guī),有多種安全技術(shù)。
徐工 4 橋 62 米泵車功率自適應(yīng)節(jié)能升級,系統(tǒng)壓損降低,能耗低。臂架穩(wěn)定升級,率先搭載智能臂架技術(shù)。效率升級,底盤發(fā)動機(jī)強勁,采用專利閥和優(yōu)化管路布局。
中聯(lián)重科的“凌云”62 米泵車搭載靈動支撐新技術(shù),有兩級腿支撐模式,提升狹窄工地支泵性能,不改變機(jī)手操作習(xí)慣,提高干活效率和設(shè)備利用率。前跨和側(cè)跨減小,工地適應(yīng)性強,臂架可 360°布料。
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