Supra 的性能優(yōu)勢體現在多個方面。

首先，在動力方面，Supra 搭載直列六缸渦輪增壓引擎，如寶馬技術的 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，能爆發(fā)出 382 馬力和 770 ?！っ椎呐ぞ兀瑒恿妱?，加速迅猛，0-96 公里/小時的加速時間短，自動變速箱版本僅需 3.9 秒，手動變速箱版本約 4.2 秒。

其次，操控性能出色，采用先進的底盤調校和懸掛系統(tǒng)，前置發(fā)動機布局保證車輛穩(wěn)定性，后輪驅動帶來直接操控感，還有智能四驅系統(tǒng)能根據路況和駕駛模式自動調整動力分配。

再者，在變速箱方面，配備先進的 8 速自動變速箱或 6 速手動變速箱，換擋流暢迅速，手動變速箱為駕駛愛好者提供純粹駕駛樂趣。

另外，發(fā)動機技術先進，如缸內直噴技術，2.0 升發(fā)動機最大功率 145 千瓦，峰值扭矩 320 牛米，3.0 升引擎最大功率 250 千瓦，扭矩 500 牛米，還有鋁合金缸蓋缸體，實現輕量化并提高性能。

懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，前懸麥弗遜獨立懸架，后懸多連桿獨立懸架，提供卓越操控體驗和舒適性。

同時，Supra 不是寶馬 Z4 的替代品，雖共享平臺，但在動力與調校上有差異，如經過精心調校，動力響應速度出色，ECU 智能控制讓渦輪遲滯現象幾乎消失，第三代采埃孚 8AT 變速箱能迅速理解執(zhí)行駕駛者指令。

而且，車身剛性強，作為雙門雙座硬頂跑車，比軟頂敞篷的寶馬 Z4 更具優(yōu)勢，為操控和響應速度加分。

總之，Supra 在動力、操控、懸掛、車身等方面表現出色，展現出高性能跑車的魅力。