問(wèn)

阿庫(kù)拉汽車(chē)的安全性如何?

阿庫(kù)拉汽車(chē)的安全性非常出色。

其采用全新輕型 SUV 底盤(pán),導(dǎo)入本田的 SH-AWD 四輪傳動(dòng)系統(tǒng),能依行駛狀況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出比例,配合 VSA 車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),保障穩(wěn)定動(dòng)力表現(xiàn)。

車(chē)體與底盤(pán)采用全新高剛性設(shè)計(jì)結(jié)合 ACE 先進(jìn)車(chē)身安全防護(hù)結(jié)構(gòu),有效吸收撞擊力量,保持座艙完整性,還搭配六具防護(hù)氣囊。

以 2007 Acura MDX 為例,它獲得“最安全乘用車(chē)”殊榮。

像 RL 的底盤(pán)副車(chē)架采用跑車(chē)級(jí)鋁合金材質(zhì),剎車(chē)盤(pán)用磁石材質(zhì),體現(xiàn)底盤(pán)輕質(zhì)化努力。

在安全技術(shù)方面,Honda 從 1963 年就開(kāi)始碰撞試驗(yàn),2000 年建成世界首個(gè)室內(nèi)全方位碰撞試驗(yàn)設(shè)施,開(kāi)創(chuàng)模擬現(xiàn)實(shí)事故的碰撞試驗(yàn),完善 G-CON 技術(shù),開(kāi)發(fā) ACE 先進(jìn)承載式雙向保護(hù)車(chē)身,還利用全球首創(chuàng)“行人假人”進(jìn)行碰撞試驗(yàn),開(kāi)發(fā)減輕對(duì)行人傷害的車(chē)身技術(shù),并應(yīng)用于所有車(chē)型。

在服務(wù)上,Acura 為用戶提供完善售后服務(wù),在中國(guó)提供“4 年/10 萬(wàn)公里”保修和免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

比如 TL 雖配有 TCS、VSA 等電子安全裝置,但電子系統(tǒng)介入時(shí)間調(diào)得晚,底盤(pán)有寬容穩(wěn)定特性,VSA 電子穩(wěn)定程序在賽道駕駛時(shí)很少介入,只有車(chē)身動(dòng)態(tài)遭破壞才會(huì)挺身而出。

在一次交通事故中,阿庫(kù)拉和 300C 都是福布斯榜美國(guó) 2006 年汽車(chē)市場(chǎng)十大安全車(chē)型,事故中的阿庫(kù)拉受損情況表明其質(zhì)量很棒。

06 款阿庫(kù)拉還加強(qiáng)了一些電子裝備,如 CMBS(碰撞預(yù)警系統(tǒng)),ACC(主動(dòng)巡航系統(tǒng))。

總之,阿庫(kù)拉汽車(chē)在安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕乘者提供可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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