奔馳 C 系列的動力表現(xiàn)如何?

奔馳 C 系列的動力表現(xiàn)挺不錯的。

它搭載 1.5 升渦輪增壓引擎,并配合 48V 輕混系統(tǒng)。入門版能釋放 204 匹馬力,百公里加速僅需 7 秒左右。

四驅(qū)版在 S 模式下,油門反應(yīng)靈敏,7 秒多的加速成績出色。

在高速公路上,時速 120 公里時轉(zhuǎn)速僅 2000 轉(zhuǎn)左右,后續(xù)動力依然充足,最高時速能達到 180 公里,車身還很穩(wěn)定。

奔馳自家的 9AT 變速箱性能卓越,齒比設(shè)計精密,2-3 擋間頓挫感消除,ISG 電機雖直接動力貢獻有限,但提升了平順性和低扭響應(yīng),還優(yōu)化了燃油消耗。

而且 1.5T 輕混動力系統(tǒng)只要不暴力駕駛,駕駛起來綽綽有余,加上前后五連桿獨立懸架系統(tǒng),操控性好,動力遲滯感不明顯。

雖說動力比不上一些主打競速的車型,但其動力應(yīng)對日常代步?jīng)]問題,輸出相對平順線性。如果對動力要求更高,可以考慮高功率動力版本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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