標(biāo)致 208 的操控性能不錯(cuò)。

它小巧精致，底盤質(zhì)感好，能提供出色的駕駛樂趣。

新款標(biāo)致 208 延續(xù)了新款標(biāo)致 E-208 的風(fēng)格，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵造型新且內(nèi)部精致，車標(biāo)也采用新樣式。整車尺寸為 4055/1745/1453mm，軸距 2538mm，側(cè)面線條舒展，車尾燈組調(diào)整，與車頭呼應(yīng)。

內(nèi)飾類似戰(zhàn)斗機(jī)座艙布局，座椅材質(zhì)和造型升級(jí)，有液晶儀表屏和 10 英寸中控屏。

動(dòng)力方面，提供 1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 120 匹，峰值扭矩 200 ?！っ?，匹配 CVT 無級(jí)變速箱；1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 115 匹，峰值扭矩 150 ?！っ?，匹配 5 速手動(dòng)或 6 速自動(dòng)變速箱。

標(biāo)致 208 的優(yōu)秀操控和底盤調(diào)校連女司機(jī)都能輕松駕馭。它在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方面也有嘗試，采用 48V 網(wǎng)絡(luò)的輕度混合動(dòng)力，雖然電動(dòng)機(jī)動(dòng)力在啟動(dòng)時(shí)略顯不足，但能提供額外扭矩，讓 100 公里/小時(shí)加速快一秒多，且轉(zhuǎn)向容易，底盤操控性明顯超過發(fā)動(dòng)機(jī)允許范圍，制動(dòng)踏板調(diào)校好，回收制動(dòng)和液壓制動(dòng)過渡平穩(wěn)。

總之，標(biāo)致 208 操控性能優(yōu)秀，能滿足駕駛樂趣需求。