采礦大卡車的輪胎使用壽命一般沒有絕對固定的時間。

通常來說，使用年限在 3 至 5 年左右，行駛里程大約 6 至 10 萬公里。但這不是絕對的，要綜合多種因素判斷。

我國國家標準規(guī)定轎車用子午線輪胎花紋磨損極限為 6 毫米，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為 0 毫米，輪胎制造廠必須義務性地在輪胎上按標準設置磨損指示器。

采礦大卡車輪胎每個胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，厚度大約 2 毫米左右，磨損接近或達到這個程度，必須更換。

超過保質(zhì)期的輪胎，整體性能會下降，備胎一般 3 年左右要注意。輪胎老化也是關(guān)鍵因素，表現(xiàn)為表面硬化、出現(xiàn)龜裂紋，老化輪胎失去彈性，會導致胎面變形，增加爆胎風險。

胎面變形、胎圈損傷、缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損、被化學品腐蝕、鼓包的輪胎，都不能繼續(xù)使用。

正常駕駛情況下，輪胎壽命一般是 6 至 8 萬公里、3 至 5 年左右，但實際使用中，駕駛習慣、行駛路況、停車環(huán)境等都會影響輪胎壽命。比如路況差，輪胎磨損就快，可能 4 萬公里左右就得更換。所以要經(jīng)常檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，確保行車安全。