車輪平衡塊的作用是讓車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持動(dòng)平衡，確保車輛行駛平穩(wěn)，駕乘人員舒適。

汽車的車輪由輪胎、輪圈組成，由于制作工藝原因，各部分質(zhì)量分布不均。車輪高速旋轉(zhuǎn)會(huì)形成不平衡狀態(tài)，導(dǎo)致車輛行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)。

為避免或消除這種情況，要在車輪動(dòng)態(tài)下增加配重校正平衡，這就是車輪動(dòng)平衡，而平衡塊就是起這個(gè)作用的。

平衡塊安裝方式有貼于輪圈的內(nèi)圈和外掛在輪圈的外側(cè)邊緣兩種。

由于汽車驅(qū)動(dòng)方式多為前驅(qū)，前輪負(fù)荷大，行駛一定里程后輪胎各部位疲勞和磨損程度有差別，適時(shí)輪胎換位時(shí)也需要調(diào)整平衡塊。平衡塊一般不會(huì)掉，多數(shù)需要調(diào)整是在扎胎補(bǔ)胎后，嚴(yán)格來說，拆輪胎比如換輪胎或補(bǔ)胎后都要做動(dòng)平衡。

車輪失衡會(huì)導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨耗、車輛懸掛系統(tǒng)不必要磨損，車輛行駛顛簸，產(chǎn)生駕駛疲勞。不平衡輪胎運(yùn)動(dòng)還可能影響輪胎和車輛懸掛，損傷輪胎軸承進(jìn)而影響懸架車身。

為保證輪胎平衡，延長輪胎使用壽命和車輛性能正常發(fā)揮，保障駕駛員生命安全，建議每隔半年去快修店做一次輪胎動(dòng)平衡檢測，鑒于我國路況，至少每季度做一次輪胎平衡。