大眾途銳的越野性能那可是相當出色。

它搭載 EA839 3.0T V6 發(fā)動機，最大功率 340 馬力，最大扭矩 450 牛·米，動力強勁，低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，攀爬陡坡輕松自如。

配備的 4-Motion 全時四驅(qū)系統(tǒng)，能將最高 70%的驅(qū)動扭矩傳送至車輛前軸，最高 80%傳送至后軸。集成的托森式中央差速器，純機械構(gòu)造，堅實耐用且反應(yīng)迅速，遇到車輪空轉(zhuǎn)或打滑能瞬間鎖止，將扭矩分配到有抓地力的車輪，實現(xiàn)快速脫困。

主動式四輪空氣懸架支持 5 種高度調(diào)節(jié)模式，最多可在標準高度之上升高 70mm 或降低 40mm，接近角和離去角可達 28 度，最高離地間隙 258mm，最大涉水深度 550mm，能應(yīng)對各種復(fù)雜路況和涉水路面。

途銳采用鋼鋁混合式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼材和鋁合金材料占比合理，提升車身剛性與安全性的同時兼顧輕量化。

在越野試駕中，即使在大角度傾斜的側(cè)坡項目，途銳也能穩(wěn)定行駛，車門和尾門正常開關(guān)且無異響。3.0TSI 銳尊版還提供全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升轉(zhuǎn)彎半徑和變道穩(wěn)定性。

總之，途銳用實際表現(xiàn)證明了它雖更豪華舒適，但仍保留強大越野基因，具備可靠穩(wěn)定的全地形能力