問

大眾電動車的駕駛體驗如何？

大眾電動車的駕駛體驗整體不錯。

比如大眾 ID.7 VIZZION，外觀采用“自由之形美學(xué)”新風(fēng)格，車頭環(huán)繞式 LED 日行燈和發(fā)光車標(biāo)時尚潮流，車身側(cè)面腰線有熟悉的大眾感覺，溜背式設(shè)計常用，車尾 3D Surface LED 立體懸浮尾燈。車內(nèi) 15 英寸智能 2K 懸浮屏讓人耳目一新，語音識別控制好用，支持連續(xù)對話等。起步電門靈敏，加速度線性，動力體驗不錯，急加速和爬坡輕松，底盤穩(wěn)定性好，保留出色調(diào)校水平，路感明顯但踏實。還有 AR HUD 智能導(dǎo)視好用，顯示面積大，信息全面。

大眾 ID.3 提速輕盈，底盤扎實，隔音和密封性比自主品牌好，城區(qū)駕駛輕盈，機(jī)械素質(zhì)不錯。但視線一般，智能化配置有待提升。

大眾 ID.6 CROZZ 駕駛感覺比較中庸，底盤有韌性，空懸質(zhì)感高級，對彈跳控制到位。但主副駕座椅坐墊上翹角度大，初次坐不習(xí)慣，剎車前段虛位大，長途駕駛續(xù)航是短板。其外觀和內(nèi)飾設(shè)計見仁見智，空間在六座 SUV 里寬敞。

總的來說，大眾電動車駕駛體驗有各自的特點，能滿足不同需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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