東風(fēng)清障車常見(jiàn)故障及解決方法如下：

起重臂伸縮速度緩慢無(wú)力，可能是液壓動(dòng)力系統(tǒng)故障或伸縮機(jī)構(gòu)控制閥、溢流閥故障。解決辦法是檢查、調(diào)整液壓系統(tǒng)，解體、清洗、調(diào)節(jié)或更換損壞元件。

起重臂伸縮振動(dòng)，原因是起重臂滑塊問(wèn)題或伸縮油缸不正常。要檢查處理，若起重臂箱體滑動(dòng)表面與滑塊之間潤(rùn)滑不充分應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂，滑塊表面變形太大需更換滑塊，起重臂表面損傷應(yīng)修磨表面。

各節(jié)起重臂伸出長(zhǎng)度無(wú)法補(bǔ)償，可能是電磁閥故障或電路故障，需要清洗濾油器，更換電磁鐵，檢查處理線路故障。

起重臂自動(dòng)回縮，原因是伸縮油缸故障或平衡閥故障，要檢查、調(diào)整伸縮油缸，更換損壞元件，或者檢查、調(diào)整平衡閥，更換損壞元件。

起升機(jī)構(gòu)不動(dòng)作或動(dòng)作緩慢，可能是車操縱閥故障、液壓馬達(dá)故障、平衡閥故障或起升制動(dòng)器故障，需要檢查處理。

起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)間斷，是單向閥故障，應(yīng)清洗、更換。

落鉤時(shí)載荷失去控制，是平衡閥故障，要拆開(kāi)清洗。

起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器打不開(kāi)，可能是梭閥卡死、梭閥內(nèi)泄或制動(dòng)器活塞密封不良，要檢修梭閥和制動(dòng)器，更換密封件。

起升高超限，過(guò)卷鈴不響，原因是電鈴損壞或過(guò)卷繼電器損壞，需檢修。

變幅油缸自動(dòng)縮回，可能是油缸本身故障或平衡閥故障，要檢查處理或拆開(kāi)清洗，更換損壞元件。

變幅油缸振動(dòng)，是油缸內(nèi)有空氣、平衡閥調(diào)整不當(dāng)或閥芯損壞，節(jié)流孔堵塞。應(yīng)空載時(shí)多次變幅動(dòng)作，補(bǔ)油排氣，或者拆開(kāi)，清洗檢查，更換損壞元件。

支腿收放失靈，是雙向液壓鎖故障，需檢查、修理雙向液壓鎖。

吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回，可能是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不良或油缸內(nèi)部漏油，要檢修雙向液壓鎖中單向閥和油缸活塞上的密封元件。

起重時(shí)沒(méi)有動(dòng)作或動(dòng)作緩慢，原因是液壓泵損壞、溢流閥失靈、回轉(zhuǎn)接頭損壞或手動(dòng)控制閥損壞，應(yīng)檢查修理。

油溫上升過(guò)快，是液壓泵損壞或發(fā)生故障、液壓油污染或油量不足，需要更換或修理液壓泵，更換或補(bǔ)充液壓油。

液壓泵不轉(zhuǎn)動(dòng)，是取力器或其操縱氣路發(fā)生故障，要檢查、修理或更換取力器和氣路系統(tǒng)。

回油路壓力高，是濾油器堵塞，應(yīng)更換濾芯。

液壓油外泄，可能是密封件損壞、管路連接處有毛病或管損壞，要更換密封件，擰緊或更換接頭，更換管。

回轉(zhuǎn)接頭通電不良，是電刷和滑環(huán)之間接觸不良或電線接頭處開(kāi)焊，應(yīng)修理。

油路系統(tǒng)噪，原因是管路內(nèi)存在空氣、油溫太低、管路及元件末緊固好、平衡閥失靈、濾油器堵塞或油箱油液不足。要多次動(dòng)作，補(bǔ)油排氣，低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵將油加溫或換油，緊固，特別注意油泵和吸油管不能漏氣，調(diào)整或更換平衡閥，清洗或更換濾芯。