發(fā)動機爆缸與機油質(zhì)量有關(guān)系嗎

發(fā)動機爆缸與機油質(zhì)量是有關(guān)系的。

發(fā)動機爆缸是個嚴重的問題,其原因多樣。比如散熱效果差,要是汽車散熱系統(tǒng)出毛病,發(fā)動機溫度過高就可能爆缸。還有發(fā)動機進排氣系統(tǒng)和點火正時調(diào)整不準(zhǔn),工作不正常也會這樣。另外,發(fā)動機工作負荷過大,溫度上升也可能導(dǎo)致爆缸。

而機油質(zhì)量不好或者循環(huán)不暢,潤滑不足,也會引發(fā)爆缸。像李女士的車爆缸,修理廠認為機油臟少,汽修店說是鏈條問題,這得專業(yè)鑒定才能下結(jié)論。

發(fā)動機爆缸有一些前兆,像機體溫度高、汽車加速無力、缸塞摩擦有異響且隨轉(zhuǎn)速升高聲音變大。

那怎么判斷機油質(zhì)量呢?可以看顏色,優(yōu)質(zhì)機油半透明黃棕色無雜質(zhì),變質(zhì)的呈深色含雜質(zhì)??从土?,優(yōu)質(zhì)的細長均勻,變質(zhì)的呈油滴。還能用機油慢速定性試紙,24 小時后根據(jù)沉積環(huán)、擴散環(huán)、油環(huán)的顏色狀態(tài)判別,三級就得換機油。也可以摸,優(yōu)質(zhì)機油手感潤滑無摩擦感,有砂粒感就不好。聞的話,優(yōu)質(zhì)機油無特別氣味略帶芳香,變質(zhì)或劣質(zhì)的有異味刺激大。

機油變質(zhì)原因有空氣濾芯破損,雜質(zhì)進機油,燃燒室密封不嚴,燃氣沖入曲軸箱,機油遇水稀釋、乳化,長期不換機油。

預(yù)防機油變質(zhì)要常清潔空氣濾芯,檢查發(fā)動機密封程度,定期換機油,檢查機油尺上的機油情況。

總之,機油對發(fā)動機很重要,得保證質(zhì)量,才能減少爆缸風(fēng)險。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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