豐田亞洲獅和同級(jí)別車型相比具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先在外觀設(shè)計(jì)上，亞洲獅采用類似亞洲龍的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，增加鍍鉻材質(zhì)，提升了高級(jí)感，倒梯形前臉設(shè)計(jì)拉伸視覺寬度，運(yùn)動(dòng)風(fēng)味更足。

內(nèi)飾方面，雖與卡羅拉相似但材質(zhì)較好，車機(jī)功能也較為齊全。

空間上，亞洲獅的后排腿部空間更為寬裕，提供中央扶手、后排座椅按比例放倒等配置。

動(dòng)力方面，搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出 171 匹馬力，峰值扭矩 205N.m，動(dòng)力表現(xiàn)出色，尤其后段動(dòng)力綿延不絕，相比同價(jià)位同級(jí)別小排量自然吸氣車型有優(yōu)勢(shì)。

配置上，側(cè)氣簾、副駕駛膝部氣囊、車道保持、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)駕駛配置標(biāo)配，車聯(lián)網(wǎng)、液晶儀表等也表現(xiàn)出色。

相比大眾速騰，亞洲獅在配置和空間上優(yōu)勢(shì)明顯，且動(dòng)力各有千秋。

與卡羅拉相比，亞洲獅在后排座椅舒適度、動(dòng)力和駕駛感受上更勝一籌。

駕駛感受方面，轉(zhuǎn)向手感輕盈靈敏，回饋力度佳，底盤扎實(shí)有質(zhì)感，濾震性好，穩(wěn)定性出色，車尾跟隨性強(qiáng)。

不過，亞洲獅也存在一些不足，比如后排座椅寬度較窄，車身頭部空間略顯局促，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠高級(jí)，隔音表現(xiàn)一般。

總之，亞洲獅在空間、動(dòng)力、配置和駕駛感受等方面優(yōu)勢(shì)突出，是同級(jí)別車型中的優(yōu)秀選擇。