歌詩圖最新報(bào)價(jià)與以往相比變化較大。

最初上市時(shí)，歌詩圖售價(jià)高達(dá) 40 多萬，比如 3.0L 自然吸氣 V6 車型定價(jià)在 40 萬元起步。但因銷量不佳，價(jià)格逐漸下調(diào)。

如今，歌詩圖的報(bào)價(jià)已大幅降低。比如全國新車售價(jià)約在 21 萬元左右，最高配車型售價(jià)約為 28.58 萬元。部分地區(qū)的裸車價(jià)甚至降到了 21 萬左右。二手車方面，歌詩圖三年跑了 7 萬多公里，車況和手續(xù)無明顯問題的情況下，大約值 17 萬到 18 萬元。如果是 3.5 升經(jīng)典 v6 排量的二手車，價(jià)格在 13 萬左右。

造成歌詩圖價(jià)格變化的原因眾多。首先，剛上市時(shí)價(jià)格過高，定位不合理，與同平臺(tái)的雅閣相比價(jià)格差距大，消費(fèi)者難以接受。其次，跨界轎車的造型并非被廣大消費(fèi)者認(rèn)可。再者，動(dòng)力配置雖豐富，但存在排量選擇困難的問題，如 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)被吐槽動(dòng)力弱，3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)雖排量減小但閉缸功能減配且油耗未減。傳動(dòng)方面，配備的變速器與運(yùn)動(dòng)定位略有不符。此外，歌詩圖車身大但乘坐空間不夠豪華，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙較長導(dǎo)致內(nèi)部乘坐空間局促。配置雖豐富但實(shí)用性不強(qiáng)，忽略了國人常用的舒適性配置。

不過，歌詩圖也有優(yōu)點(diǎn)，比如外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡約大氣，后排空間充裕，動(dòng)力表現(xiàn)出色，舒適性優(yōu)點(diǎn)明顯等。