鼓式制動器常見的故障有哪些

鼓式制動器常見的故障主要有以下幾種。

制動不靈,可能是操縱手柄拉索過長或螺母松脫,制動摩擦片與制動鼓間隙偏大,摩擦片上有油污、硬化或鉚釘外露,制動鼓磨損過甚或失圓,導致摩擦片接觸面積過小。

制動鼓發(fā)燙,原因包括制動鼓與蹄片的間隙太小,制動閥放氣緩慢,制動回位彈簧太長、折斷或拉力不足,制動氣室推桿太長,制動蹄拉簧銷折斷,道路影響,駕駛操作不當,制動凸輪軸與襯套間銹蝕,制動蹄支承銷銹蝕嚴重,制動鼓失圓,制動底板變形。

制動發(fā)響,主要是制動蹄摩擦片磨損嚴重使鉚釘露出與制動鼓接觸,摩擦片鉚釘松動,摩擦片損壞脫落或材料不好,制動鼓失圓,制動底板變形等。

制動跑偏,可能是左、右輪胎氣壓不同,左、右車輪摩擦材料不同,前輪前束調(diào)整不當,左、右車輪制動間隙不同,左、右車輪制動力矩不同,鋼板彈簧騎馬螺栓松動。

解決這些故障,要先找出原因。對于制動器結(jié)構(gòu)本身的故障,如制動回位彈簧太長、折斷、拉力不足,制動蹄拉簧銷折斷,制動蹄支承銷嚴重銹蝕,制動凸輪軸與襯套間銹蝕,摩擦片材料不好、粘有油污、燒結(jié)、磨損嚴重、鉚釘露出,制動蹄鉚釘松動,制動蹄彎曲變形,制動鼓與摩擦片間間隙調(diào)整不當,制動鼓失圓等,通過解體制動器結(jié)構(gòu)可較容易查出和排除。

對于制動系統(tǒng)故障,比如貯氣瓶內(nèi)氣壓不足,制動踏板行程過大,制動總閥和制動氣室的橡膠件損壞、漏氣,氣管路中管線破裂或接頭漏氣等??赏ㄟ^發(fā)動機運行觀察貯氣瓶內(nèi)壓力、發(fā)動機熄火后氣壓變化、踩下制動踏板時的氣壓情況等來查找故障,然后排除。

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